Toyota Aygo X встает на конвейерные рельсы
Toyota Aygo X – долгожданная новинка из Японии, которая продолжит линию своего прародителя без приставки X в названии. Классический Aygo вышел в серию в далеком 2005 году и делил платформу с такими мастодонтами европейской автомобильной индустрии как Citroen C1 и Pegeout 107. В 2014 году модель немного переделали и вот, наконец, они обрела самостоятельность с новой версией.
Ждать особой прыти от нового трехдверного хэтчбека не приходится. Автомобиль оснащается скромным бензиновым мотором мощностью в 72 л.с, которых, учитывая массу в 940 килограмм хватает для разгона до 160 километров в час. При этом динамика разгона до сотни составляет 15,6 секунд. В качестве трансмиссии выступает вариатор или пятиступенчатая механика.
В плане внешности модель также не хватает звезд с неба. Автомобиль примечателен своим непримечательным дизайном, который даже в новой версии решили не подтягивать к современным выверенным стандартам. Впрочем, машину можно смело назвать аккуратной и в меру изящной.
Новинка обещает выйти в серию уже к концу текущего года. При этом старт продаж намечен на родном японском рынке, после чего Toyota Aygo X отправится в Европу и США. Есть ли у этой модели шансы на успех за океаном, покажет время.
