Volkswagen ID.4 püstitas läbisõidurekordi
Volkswagen ID.4 - populaarne kaasaegne elektriauto, mis pärjati ka Euroopas "Aasta auto" tiitliga, tähistas seekord veel üks rekord. Kaks sõltumatut meeskonda tegid Põhja-Ameerika teedel tõelise elektrisõidu, mis võimaldas autot lahingutingimustes testida.
Sedaan Geely Borui PHEV rõõmustab läbisõiduga
Uus Hiinas toodetud hübriidsedaan Geely Borui PHEV peaks ostjaid rõõmustama suurenenud läbisõiduga. Praegu arendavad Kesk-Kuningriigi autod aktiivselt elektrilist veojõudu, kuid Hiinas pole hübriidmudeleid nii vähe. Järgmisena käsitleme selle uue toote
Apollo Evo vallandab sisepõlemismootori võimalused maksimaalselt
Nii kahetsusväärne kui see ka pole, liigub sisepõlemismootorite ajastu aeglaselt, kuid kindlalt allakäigu poole. Samal ajal hakkavad isegi meie aja kiired sportautod aktiivselt üle minema elektrilisele veojõule. Selle taustal näib Saksamaalt pärit kiire mudel
Porsche 911 GT3 tuletab teile meelde Le Mansi võite
Teine Porsche uudsus ei ole eriversioon ega modifikatsioon, vaid legendi Porsche 956 täielik tagasitulek, mis 1985. aastal võitis Le Mansi 24 tunni sõidus võiduka võidu. Ja ärge laske end segadusse ajada tõsiasi, et vastuvõtja põhineb 911-l – oma filosoofias

Спортивный Alpine A110 стал намного мощнее

0 1843

Марка Alpine на пути к полному отказу от двигателей внутреннего сгорания. И пока этого не произошло, конструкторы компании решили порадовать гонщиков обновленной версией своего спортивного среднемоторного купе A110, которое получило новый, более мощный двигатель. В результате улучшилась динамика автомобиля, а также его скоростные показатели.

В название новой версии добавили букву S, что и должно охарактеризовать новое техническое оснащение модели. Если старый двигатель выдавал максимум 252 л.с, то теперь гонщики могут рассчитывать на все 300 лошадок и 340 ньютон-метров крутящего момента. При этом разгонная динамика улучшилась на 0,2 секунды и составляет 4,2 секунды до заветной сотни.


Сам гоночный болид по прежнему собирается из легкого и прочного углепластика, который сегодня широко применяется при проектировании спортивных автомобилей. При этом, помимо двигателя, перенастроили амортизаторы, которые стали на 100 процентов более жесткими, чем в базовой версии купе.

Вобщем и целом нововведений для гоночного трека новый Alpine A110 может предоставить достаточно. Несмотря на то, что ведущие компании выбирают в качестве автомобилей другие марки, французский бренд продолжает радовать ценителей спортивных машин своими новинками, а в перспективе предложит им шикарные модели на электротяге.

http://fiatforum.lv/http://fiatforum.lv/

Комментарии (0)
Добавить комментарий