Chevrolet Corvette Z06 GT3.R, mis on ehitatud võidusõidurajale
Chevrolet, mis maailma spordiringkonda oma mudelitega harva hellitab, otsustas lõpuks selle möödalaske parandada ja esitles Chevrolet Corvette Z06 GT3.R-i, mis loodi võidusõiduradade vallutamiseks üle maailma. Mudel jätkab küll eelmise Z06 arendusi, kuid
Proovisõit Volkswagen Taosega
Volkswagen Taos on järjekordne crossover suurelt Saksa kontsernilt, mis pakub juhtidele keskmise suurusega autot keskmise hinna eest. Kuidas see mudel rõõmustada võib ja millist ärritust me sellel proovisõidul rääkida püüame.
Volkswagen ID.4 püstitas läbisõidurekordi
Volkswagen ID.4 - populaarne kaasaegne elektriauto, mis pärjati ka Euroopas "Aasta auto" tiitliga, tähistas seekord veel üks rekord. Kaks sõltumatut meeskonda tegid Põhja-Ameerika teedel tõelise elektrisõidu, mis võimaldas autot lahingutingimustes testida.
Brabus 900 Rocket täiustati häälestamise käigus
Brabus 900 Rocket on Mercedes-AMG ametliku divisjoni järjekordne redaktsioon, mis ilmus 2018. aasta lähedal ja puhus G-klassile uue elu sisse. Tuunimise tulemusena sai auto võimsa V12 mootori, mis võimaldas sajani kiirendada rekordilise 3,7 sekundiga. Nüüd on

Спортивный Alpine A110 стал намного мощнее

0 1273

Марка Alpine на пути к полному отказу от двигателей внутреннего сгорания. И пока этого не произошло, конструкторы компании решили порадовать гонщиков обновленной версией своего спортивного среднемоторного купе A110, которое получило новый, более мощный двигатель. В результате улучшилась динамика автомобиля, а также его скоростные показатели.

В название новой версии добавили букву S, что и должно охарактеризовать новое техническое оснащение модели. Если старый двигатель выдавал максимум 252 л.с, то теперь гонщики могут рассчитывать на все 300 лошадок и 340 ньютон-метров крутящего момента. При этом разгонная динамика улучшилась на 0,2 секунды и составляет 4,2 секунды до заветной сотни.


Сам гоночный болид по прежнему собирается из легкого и прочного углепластика, который сегодня широко применяется при проектировании спортивных автомобилей. При этом, помимо двигателя, перенастроили амортизаторы, которые стали на 100 процентов более жесткими, чем в базовой версии купе.

Вобщем и целом нововведений для гоночного трека новый Alpine A110 может предоставить достаточно. Несмотря на то, что ведущие компании выбирают в качестве автомобилей другие марки, французский бренд продолжает радовать ценителей спортивных машин своими новинками, а в перспективе предложит им шикарные модели на электротяге.

http://fiatforum.lv/http://fiatforum.lv/

Комментарии (0)
Добавить комментарий