Тест-Драйв Volkswagen Taos
Volkswagen Taos – очередной кроссовер от крупного немецкого концерна, который предлагает водителям автомобиль средней руки за среднюю же стоимость. Чем может порадовать, а чем огорчить данная модель мы постараемся рассказать в ходе этого тест-драйва.
Начнем мы с внешности, которая традиционно досталась новинке от предыдущих наработок дизайнеров. По этой причине назвать ее прорывной нельзя, однако она не лишена своих приятных особенностей. Что действительно расстраивает, так это посредственные колесные диски, которые могли бы быть и поинтереснее.
Заглянув под капот можно обнаружить стандартный бензиновый агрегат на 150 сил, который, вобщем то, вполне неплохо справляется с тягой этого массивного автомобиля. Трансмиссия, разумеется, автоматическая восьмиступенчатая, однако ее работа не столь однозначна из-за возможных задержек.
В управлении Volkswagen Taos отлично держит трассу и на удивление плавно поворачивает благодаря отлаженной работе независимой подвески. А вот коробка передач несколько расстраивает, так как не успевает за намереньями водителя. В любом случае, для автомобиля средней руки данный кроссовер держится неплохо.