Ineos Grenadier linnamaastur hakkab töötama vesiniku jõul
Ineos Grenadier on Ineose uus linnamaastur, Ühendkuningriigis asuv ettevõte, mis arendab alternatiivseid energiaallikaid kasutavaid sõidukeid. Seega hakkab uus crossover kasutama jõuallikana vesinikkütuseelementi.
Ferrari Daytona SP3 läks seeriasse
Uus Ferrari Daytona SP3 on pärast mitut pingelist arendusaastat lõpuks seeriatootmisse jõudnud. Auto tõotab müügile jõuda 2022. aasta alguses, samas kui selle esitlus toimus 2018. Igatahes on Itaalia "talli" fännid juba valmis seda nägusat meest ostma.
Proovisõit uue Porsche 911 Carrera GTS-iga
Porsche suudab oma valikust maksimumi välja pigistada ja rõõmustab kaubamärgi kadestamisväärse populaarsusega fänne regulaarsete kordusväljaannete, ümberkujunduse ja eriversioonidega. Meie tänane külaline Porsche 911 Carrera GTS on aga täieõiguslik jätk
ABT on töötanud VW kontserni hübriidide kallal
Ettevõte nimega ABT Sportsline sattus mitte väga kaua aega tagasi erinevate hübriidautode häälestamise ja moderniseerimisega, kuid on saavutanud selles valdkonnas juba märkimisväärset edu. Et neid veelgi rohkem koondada, valiti järgmise projekti aluseks VW

Тест-Драйв кроссовера Genesis GV70

0 1972

Красавец Genesis GV70 вышел в серию совсем недавно, однако многочисленные фанаты автомобиля ждали релиза этой машины очень и очень долго. Перспективный кроссовер должен был порадовать покупателей отличной внешностью, комфортным салоном и достойными техническими параметрами. Получилось ли это? Давайте посмотрим!

Внешность автомобиля удалась на славу. Во всяком случае, судить об этом вы можете по приведенным фотографиям. Устремленный кузов, шикарная оптика, литые диски и прочие прелести современных дорогих кроссоверов тут на месте. К тому же модель обладает чисто фирменным дизайном, что идет ей в плюс.


Также хочется похвалить и шикарный салон автомобиля, отделанный лучшими современными материалами. В плане электроники все тоже в полном порядке – мультимедийная система, климат контроль и полный набор опций присутствуют. Что касается мотора, то он представлен турбированным дизелем на 199 л.с.

В управлении новый Genesis GV70 довольно отзывчив и отлично отзывается на переключение передач. К тому же немалую роль на дороге играет новая подвеска автомобиля, которую конструкторы существенно доработали и уменьшили крены кузова при резких поворотах.

http://fiatforum.lv/http://fiatforum.lv/

Комментарии (0)
Добавить комментарий